10.837L αλεξίσφαιρα μετρητά 6X4 στα οχήματα διέλευσης

Αλεξίσφαιρα μετρητά διπλό οπίσθιο Drive κιβωτίων 6X4 τραπεζογραμματίων φορτηγών οχημάτων διέλευσης στο μεγάλο

Περιγραφή

• Αφιερωμένη συσκευή: κιβώτιο μεταφορών μετρητών.
• Προαιρετικός μπροστινός φραγμός προφυλακτήρων, προαιρετικό ενιαίο ύφος πορτών μετά από προαιρετικός, προαιρετικός χωρίς τον υδραυλικό tailgate τύπο, προαιρετικό αριστερό και δεξιό ύφος πορτών, προαιρετικό ύφος συσκευών οπίσθιας φρουράς, προαιρετικό ύφος σαβάνου, προαιρετικό συνηθισμένο ύφος σωμάτων αυτοκινήτων
• όταν ο αριθμός κατόχων αμαξιών είναι 2, και ο μπροστινός φραγμός προφυλακτήρων και το οπίσθιο πιάτο ουρών ανελκυστήρων υδραυλικό δεν εγκαθίστανται, το μήκος οχημάτων είναι 8500mm ή 9060mm, το βάρος συγκρατήσεων είναι 12500kg, και η εκτιμημένη μάζα φορτίων είναι 12370kg ενώπιον της εγκατάστασης όταν δεν εγκαθίσταται το οπίσθιο πιάτο ουρών ανελκυστήρων υδραυλικό, το μήκος του οχήματος είναι 8680mm ή 9240mm, το οποίο δεν έχει επιπτώσεις στην ποιότητα της συντήρησης
• Όταν ο αριθμός κατόχων στο αμάξι είναι 2 άνθρωποι, το οπίσθιο πιάτο ουρών ανελκυστήρων υδραυλικό εγκαθίσταται χωρίς τον μπροστινό φραγμό προφυλακτήρων που το μήκος οχημάτων είναι 8820mm ή 9380mm το μήκος οχημάτων είναι 9000mm ή 9560mm πότε ο μπροστινός προφυλακτήρας και το οπίσθιο πιάτο ουρών ανελκυστήρων υδραυλικό εγκαθίστανται συγχρόνως, το βάρος συγκρατήσεων είναι 13000kg, και η εκτιμημένη μάζα φορτίων είναι 11870kg. Όταν η δευτερεύουσα πόρτα φτερών επιλέγεται, η παράμετρος μεγέθους δεν επηρεάζεται. Το βάρος συγκρατήσεων είναι 13000 κλ η εκτιμημένη μάζα φορτίων είναι 11870 κλ όταν η δευτερεύουσα πόρτα και το οπίσθιο πιάτο και οι δύο φτερών ουρών ανελκυστήρων υδραυλικό επιλέγονται, το βάρος συγκρατήσεων είναι 13500 κλ και η εκτιμημένη μάζα φορτίων είναι 11370 κλ.
• Όταν ο αριθμός κατόχων στο προαιρετικό αμάξι είναι 3, η εκτιμημένη μάζα φορτίων είναι 12305kg, 11805kg, 11305kg.
• Όταν ο μπροστινός φραγμός προφυλακτήρων και το οπίσθιο πιάτο ουρών ανελκυστήρων υδραυλικό επιλέγονται, η γωνία προσέγγισης και η γωνία αναχώρησης δεν θα επηρεαστούν.
• Το υλικό της δευτερεύουσας φρουράς είναι κράμα Q235 και αργιλίου, το διατομικό μέγεθος είναι 2500mm × 100mm × 50mm, το ύψος από το έδαφος είναι 500mm, και αμπαρώνεται στη σύνδεση σωμάτων οχημάτων. Το οπίσθιο υλικό προστασίας είναι Q235, το διατομικό μέγεθος είναι 2350mm × 130mm × 110mm το προαιρετικό οπίσθιο υλικό συσκευών προστασίας είναι Q235, το διατομικό μέγεθος είναι 2350mm × 130mm × 100mm, το ύψος από το έδαφος είναι 450mm, και η μέθοδος σύνδεσης με το σώμα αυτοκινήτων είναι σύνδεση μπουλονιών.
• Εγκαταστήστε ένα οδηγώντας όργανο καταγραφής με το δορυφορικό προσδιορισμό θέσης.
• Η μέγιστη καθαρή δύναμη της μηχανής είναι 272kw.
• Το πρότυπο ABS που εγκαθίσταται με τα πλαίσια είναι ECU EBS7.

Πίνακας διαμόρφωσης

● — — αρχική διαμόρφωση των πλαισίων

▲ — — τυποποιημένη διαμόρφωση

★ — — προαιρετική διαμόρφωση

● Οδήγηση δύναμης

● Ηλεκτρικός οπισθοσκόπος καθρέφτης

● Κεντρική κλειδαριά πορτών ελέγχου

● Αυτόματο σύστημα μετατόπισης

● Μηχάνημα αναπαραγωγής CD, ραδιόφωνο

● Θερμαντικές και ψυκτικές διατάξεις κλιματισμού

● Θερμάστρα/αποψύκτης

● Κάθισμα αναστολής αέρα

● Αυτόματη συσκευή ρύθμισης για την εκκαθάριση φρένων

● Οπίσθιο σύστημα αναστολής αέρα

● ABS (αντιμπλοκαριστικό φρενάροντας σύστημα φρένων)

● TCS (σύστημα ελέγχου έλξης)

● EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων)

● Σύστημα ελέγχου κρουαζιέρας

● Σε πραγματικό χρόνο σύστημα παρακολούθησης για τη λειτουργία οχημάτων

● Ηλεκτρονικό αυτόματο σύστημα ελέγχου οχημάτων

● Αντιστρέφοντας σύστημα προειδοποίησης

● Υδραυλικό γέρνοντας σύστημα του αμαξιού

● Διακόπτης κύριας δύναμης

▲ Αντανακλαστική φανέλλα

▲ Κατηγορία Ψ αλεξίσφαιρη και αντι-ταραχή

▲ Διπλές πόρτες στο οπίσθιο τμήμα του σώματος αυτοκινήτων

▲ Ηλεκτρικές τρύπες πυροβολισμού ανελκυστήρων πλευράς του οδηγού και του ομο-οδηγού

▲ Ενισχυμένος φεγγίτης διαφυγών εξαερισμού

▲ Αυτόματο καθαρίζοντας σύστημα καμερών επιτήρησης οπισθοσκόπο

▲ Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμών

▲ Ηλεκτρονικό σύστημα συναγερμών οχημάτων

Πολυ-δεμένη ▲ σύγχρονη παγκόσμια κλειδαριά συνδέσμων της οπίσθιας πόρτας

▲ Διπλή μηχανική κλειδαριά κώδικα στη πίσω πόρτα του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων

▲ Οι ΗΠΑ στρώνουν με άμμο τη χρυσή κλειδαριά συνδυασμού 6535 υπόγειων θαλάμων

▲ Το πάτωμα του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων είναι ένα διαμορφωμένο πιάτο χάλυβα

▲ Σύστημα φωτισμού στην καμπίνα χειρισμού μετρητών

▲ Εξαερισμός και σύστημα εξαερισμού στην καμπίνα χειρισμού μετρητών

▲ Συσκευή καθορισμού φορτίου στην καμπίνα χειρισμού μετρητών (διευθετήσιμος φραγμός φορτίου, καθαρό, δύναμη-βοηθημένο tensioner φορτίου)

ισχυρός πυροσβεστήρας ▲ 2Kg

▲ Κάρτα πυροβόλων όπλων, αντίσταση ροδών, οπίσθια προστασία οπίσθιων φαναριών καθαρή

▲ Δευτερεύον προστατευτικό κιγκλίδωμα, οπίσθιο προστατευτικό κιγκλίδωμα

▲ 24V, διεπαφή εξοπλισμού επικοινωνίας 12V

▲ Μπροστινή συσκευή ασφάλειας έκτακτης ανάγκης ροδών ροδών επίπεδη

▲ Υγιής και ελαφριά συσκευή προειδοποίησης για το άνοιγμα πορτών

▲ Μακρινή στάση/αναγκασμένο ελαφρύ λάμποντας σύστημα ελέγχου έκτακτης ανάγκης

▲ Αυτοκίνητο υψηλής ευκρίνειας dvr-720P (η κάμερα έξι-τρόπων, ελέγχει μπροστινό και πίσω μέρος του αυτοκινήτου, του πιλοτηρίου, του διαμερίσματος μετρητών, του αριστερού και των δεξιά πλευρών του οχήματος)

▲ Διπλής κατεύθυνσης ενδοσυνεννόηση φωνής και συναγερμός έκτακτης ανάγκης

μετάδοση εικόνας ▲ 4G

▲ Δορυφορικός προσδιορισμός θέσης ΠΣΤ

★ 1,5 τόνοι του αυτοκινητικού υδραυλικού ανυψωτικού πιάτου ουρών κραμάτων αργιλίου

★ Ανοίγοντας σώμα με τα υδραυλικά φτερά και στις δύο πλευρές (με τη χειρωνακτική συσκευή έκτακτης ανάγκης)

★ Ενιαία πόρτα στο οπίσθιο τμήμα του σώματος αυτοκινήτων

★ Ψήφισμα του συστήματος παρακολούθησης οχημάτων

★ Ηλεκτρονική κλειδαριά συνδυασμού για tailgate του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων

★ Σύστημα συναγερμών ορίου ταχύτητας

Κύριες τεχνικές παράμετροι