Όνομα προϊόντων: | Dmt5047xycvl2-AM αλεξίσφαιρος μεταφορέας μετρητών | Τύπος κίνησης: | 4x2 μπροστινή κίνηση ροδών |
---|---|---|---|
Αλεξίσφαιρο επίπεδο: | B4-B6 | Πρότυπο μηχανών: | DURATORQ4D226H η υψηλή κοινή ράγα, supercharged και, μηχανή diesel |
Μέγιστη ταχύτητα (χλμ/χ): | 150 | Μετατόπιση: | 1,998 |
4G εικόνα: | Ναι | Σύστημα παρακολούθησης: | Ναι |
Υψηλό φως: | θωρακισμένα cit οχήματα,B6 θωρακισμένο αυτοκίνητο τραπεζών,1.998L θωρακισμένο αυτοκίνητο τράπεζας |
Μπροστινός μεταφορέας χρημάτων Drive ροδών με το αλεξίσφαιρο πιάτο χάλυβα γυαλιού τρυπών πυροβολισμού
Περιγραφή:
Το όχημα μεταφορών τραπεζογραμματίων dmt5047xycvl2-AM είναι ένα νέο προϊόν που τροποποιείται από την εγκατάσταση των ειδικών εγκαταστάσεων για το όχημα JX6533TB-M6. Προαιρετική χαμηλή στέγη VIN: LJXCLDFC, μέση στέγη VIN: LJXCMDFC με το αρχικό αυτοκίνητο το προαιρετικό χαμηλό ύψος αυτοκινήτων sunroof στεγών ηλεκτρικό είναι 2010mm, το χειρωνακτικό ύψος αυτοκινήτων sunroof είναι 2070mm το προαιρετικό μέσο ύψος αυτοκινήτων sunroof στεγών ηλεκτρικό είναι 2360mm, χειρωνακτικό ύψος 2410mm αυτοκινήτων sunroof κανένα μπροστινό και πίσω μέρος μήκος 5341mm προφυλακτήρων με το μπροστινό μήκος 5500mm προφυλακτήρων με μπροστινό και πίσω μέρος το μήκος 5570mm προφυλακτήρων προαιρετικά δύο είδη μπροστινού προφυλακτήρα προαιρετικός χωρίς μπροστινό και πίσω μέρος προφυλακτήρα προαιρετική αόρατη τρύπα πυροβολισμού προαιρετικός με το αρχικό μπροστινό πρόσωπο αυτοκινήτων, πλαίσιο 555kg κατά το μεταφορά 5 ανθρώπων 490kg κατά το μεταφορά 6 ανθρώπων.
Πίνακας διαμόρφωσης
● — — αρχική διαμόρφωση των πλαισίων
▲ — — τυποποιημένη διαμόρφωση
★ — — προαιρετική διαμόρφωση
● Ακτινωτές ρόδες
● Στερεοφωνικό ραδιόφωνο
● Μπροστινή θερμάστρα
● Οδήγηση δύναμης
● Μπροστινό και πίσω μέρος ανεξάρτητο σύστημα κλιματισμού
● Χειρωνακτικός οπισθοσκόπος καθρέφτης
● Διπλή ανοικτή οπίσθια πόρτα
● Η ζώνη θέσεων του οδηγού δεν υπενθυμίζεται
● Αερόσακος θέσεων του οδηγού
● Υψηλού επιπέδου φως φρένων
● ABS
● Αντανακλαστική φανέλλα
▲ Κεντρική κλειδαριά πορτών ελέγχου τηλεχειρισμού
▲ Χειρωνακτικό sunroof
▲ Κανάλι εξαερισμού της καμπίνας συνοδειών
▲ Όλες οι ζώνες ασφαλείας αυτοκινήτων (τριών σημείων τύπος)
▲ 3 συνεχή καθίσματα σειρών προσώπων στην καμπίνα συνοδειών
▲ Ηλεκτρικές τρύπες μεταφοράς λογαριασμών ανελκυστήρας-τύπων (τρύπες επίσης πυροβολισμού) και στις δύο πλευρές του πιλοτηρίου
▲ Τρύπες πυροβολισμού και στις δύο πλευρές της καμπίνας συνοδειών
▲ Μηχανικός σύρτης της μπροστινής πόρτας του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων
▲ Διπλή μηχανική δομή κλειδαριών/κλειδαριών κίνησης εργαλείων τριπλή παγκόσμιων για την οπίσθια πόρτα του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων
▲ Πάτωμα πιάτων χάλυβα σχεδίων τραπεζογραμματίων
▲ Wear-resistant κόλλα πατωμάτων για την καμπίνα συνοδειών
▲ Μπροστινός προφυλακτήρας προφυλακτήρων
▲ Διπλής κατεύθυνσης συσκευή ορίου της πόρτας διαμερισμάτων τραπεζογραμματίων
▲ Οπίσθιο tailgate σύστημα ανακούφισης πίεσης εξάτμισης
▲ Βοηθητική υποστήριξη για την αντι-πέφτοντας πόρτα
▲ 4 τόνοι γρύλων
▲ Ένας πυροσβεστήρας 2kg
▲ Μπροστινή explosionproof συσκευή έκτακτης ανάγκης ροδών
▲ Υγιής και ελαφριά συσκευή προειδοποίησης για το άνοιγμα πορτών
▲ Μακρινή στάση/αναγκασμένο ελαφρύ λάμποντας σύστημα ελέγχου έκτακτης ανάγκης
▲ Αυτοκίνητο υψηλής ευκρίνειας dvr-720P (η κάμερα έξι-τρόπων, ελέγχει μπροστινό και πίσω μέρος του αυτοκινήτου, του πιλοτηρίου, του διαμερίσματος μετρητών, του αριστερού και των δεξιά πλευρών του οχήματος)
▲ Διπλής κατεύθυνσης ενδοσυνεννόηση φωνής και συναγερμός έκτακτης ανάγκης
μετάδοση εικόνας ▲ 4G
▲ Δορυφορικός προσδιορισμός θέσης ΠΣΤ
★ Οριζόντιος γρύλος (3 τόνοι)
★ Ηλεκτρικό sunroof
★ Megaphone αστυνομίας (100W)
★ Ψήφισμα του συστήματος παρακολούθησης οχημάτων
★ Ραντάρ αντιστροφής
★ Σύστημα συναγερμών ορίου ταχύτητας
★ Διπλό κάθισμα για την καμπίνα συνοδειών + πτυσσόμενο κάθισμα
★ Οριζόντια φω'τα αστυνομίας
★ Ηλεκτρικός οπισθοσκόπος καθρέφτης
★ Κάλυψη καθισμάτων δέρματος
★ Μηχανική κλειδαριά κώδικα στη πίσω πόρτα του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων
★ Κλειδαριά κώδικα δακτυλικών αποτυπωμάτων στη πίσω πόρτα του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων
★ Το πυροβόλο όπλο τοποθετεί
★ Γάντζος παλτών
★ Χειρωνακτικός διακόπτης δύναμης
★ Πιάτο αργιλίου σχεδίων επίστρωσης πατωμάτων πιλοτηρίων
★ Πιάτο αργιλίου σχεδίων πατωμάτων για την καμπίνα συνοδειών
★ Το διαμορφωμένο πιάτο αργιλίου στο πάτωμα του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων
★ Διπλό άνοιγμα της οπίσθιας ασφαλιστικής πόρτας
★ Θερμός αέρας πίσω από την καμπίνα συνοδειών
★ Δαχτυλίδι χάλυβα κραμάτων αργιλίου
★ Sunscreen στο γυαλί παραθύρων της καμπίνας πιλοτηρίων και συνοδειών (αποκλείοντας τον μπροστινό φραγμό)
★ Ταινία ήλιων στον μπροστινό φραγμό
★ Μπροστινός προφυλακτήρας ανοξείδωτου
★ Οπίσθιος προφυλακτήρας (άνευ ραφής σωλήνας χάλυβα)
★ Ψεκάζοντας σημάδι εμφάνισης
★ Το κάθισμα καμπινών συνοδειών είναι ένα διπλό κάθισμα συν ένα ανεξάρτητο ενιαίο κάθισμα, το ανεξάρτητο ενιαίο κάθισμα μπορεί να γλιστρήσει μπρος-πίσω
★ Το κάθισμα καμπινών συνοδειών είναι ένα διπλό κάθισμα συν ένα ανεξάρτητο ενιαίο κάθισμα, το ανεξάρτητο ενιαίο κάθισμα μπορεί να γυρίσουν προς τα εμπρός συνολικά
Πελάτης-παρεχόμενα ★ υλικά για το σύστημα παρακολούθησης
Κύριες τεχνικές παράμετροι
Πρότυπο | DMT5047XYCEV1 |
Πλαίσια/επιχείρηση κατασκευής | JX5040XXYTDA-L5/JMC |
Σύστημα κίνησης | 4×2 μπροστινή κίνηση ροδών |
Γενικές διαστάσεις L×W×H χιλ. |
5341 /5500 (με τον μπροστινό προφυλακτήρα)/(με μπροστινό και πίσω μέρος τον προφυλακτήρα) × 5570 2032 × 2360 (ηλεκτρικό sunroof), 2410 (χειρωνακτικό sunroof) (μέση στέγη) 5341 /5500 (με τον μπροστινό προφυλακτήρα)/(με μπροστινό και πίσω μέρος τον προφυλακτήρα) × 5570 2032 × 2010 (ηλεκτρικό sunroof), 2070 (χειρωνακτικό sunroof) (χαμηλή στέγη) |
Διαστάσεις κιβωτίων τραπεζογραμματίων L×W×H χιλ. |
1490×1580×1770 (μέση στέγη) 1490×1580×1390 (χαμηλή στέγη) |
Όγκος | 4.2 (μέσο) στεγών/3,3 (χαμηλή στέγη) |
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 2630 |
Ακαθάριστο βάρος οχημάτων (κλ) | 3510 |
Εκτιμημένο φορτίο (συμπεριλαμβανομένου του πληρώματος) (κλ) | 880 |
Εκτιμημένοι επιβάτες | 5,6 |
Πρότυπο μηχανών | DURATORQ4D226H η υψηλή κοινή ράγα, supercharged και, μηχανή diesel |
Μετατόπιση (λ) | 1,998 |
Μέγιστη δύναμη (Kw/r/min) | 90/3250 |
Μέγιστη ροπή (N.m/r/min) | 305/1500-2500 |
Βήμα (μέτωπο/οπίσθιο τμήμα) (χιλ.) | 1736/1720 |
Wheelbase (χιλ.) | 3300 |
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) | ≧141 |
Μέγιστη ταχύτητα (χλμ/χ) | 150 |
Προδιαγραφές ροδών | 215/75R16LT |
Αλεξίσφαιρο επίπεδο | B4-B6 |