Όνομα προϊόντων: | Dmt5043xycb1-AM θωρακισμένα μετρητά στο όχημα διέλευσης | Τύπος κίνησης: | 4x2 |
---|---|---|---|
Αλεξίσφαιρο επίπεδο:: | B4-B5 | Πρότυπο μηχανών: | HFC4GA3-4C κύλινδρος 4, supercharged και, υγρό που δροσίστηκε ο ευθύγραμμος, αναμμένη μηχανή βενζίνη |
Όγκος κιβωτίων τραπεζογραμματίων (μ3): | 3.3 | Μετατόπιση (Λ): | 1,997 |
Καταδίωξη ΠΣΤ: | Ναι | Σύστημα παρακολούθησης: | Ναι |
Υψηλό φως: | armored cit vehicles,B5 cit vehicles,3.3M3 Cash In Transit Vehicles |
Αλεξίσφαιρα θωρακισμένα μετρητά κοσμήματος χρημάτων μεταφορών στο όχημα διέλευσης με το συναγερμό, σύστημα παρακολούθησης για τη χρήση κ.λπ. τράπεζας.
Περιγραφή:
Dima που το αλεξίσφαιρο αυτοκίνητο μετρητών είναι βασισμένο στην επιλογή της άριστης κατασκευής πλαισίων στην Κίνα και στο εξωτερικό, και σε συνεργασία με τους κατασκευαστές πλαισίων για να αναπτύξει τα ειδικά ενισχυμένα πλαίσια, πρόσθεσε μια δομή ειδικών αλεξίσφαιρη και αντι-ταραχής, κατασκεύασε τις συγκεκριμένες λειτουργίες, που εξοπλίστηκαν με ποικίλες βοηθητικές εγκαταστάσεις το όχημα μεταφορών τραπεζογραμματίων με περιεκτική αλεξίσφαιρο, την αντι-ταραχή και την αντι-πειρατεία των ικανοτήτων που αναπτύχθηκαν και που ενσωματώθηκαν μέσω της ολοκλήρωσης των ηλεκτρικών συστημάτων. Dima ο τροποποιημένος αλεξίσφαιρος μεταφορέας τραπεζογραμματίων έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής αξιοπιστίας, της ισχυρής ικανότητας μεταφοράς, και της καλής σταθερότητας λειτουργίας
Διαμόρφωση:
Οδήγηση δύναμης,
Ηλεκτρικός οπισθοσκόπος καθρέφτης,
Μπροστινό σύστημα κλιματισμού,
Υψηλού επιπέδου φω'τα φρένων,
ABS + EBD,
Ραδιόφωνο + μηχάνημα αναπαραγωγής CD,
Ραντάρ αντιστροφής,
Οπίσθιο να περπατήσει,
Διπλή οπίσθια πόρτα που ανοίγει,
Κεντρικό κλείδωμα τηλεχειρισμού,
Σύστημα κλιματισμού πίσω από την καμπίνα συνοδειών,
Ηλεκτρονικό σύστημα παρακολούθησης (ανυψωτική οθόνη, που ελέγχει το οπίσθιο τμήμα του διαμερίσματος αυτοκινήτων και τραπεζογραμματίων),
Τυχαίο άνοιγμα του υγιούς και ελαφριού συστήματος συναγερμών της πόρτας ουρών,
Χειρωνακτικό sunroof,
Ηλεκτρικές τρύπες μετάδοσης λογαριασμών ανελκυστήρας-τύπων (και οι δύο τρύπες πυροβολισμού) και στις δύο πλευρές του πιλοτηρίου, ρητές τρύπες πυροβολισμού και στις δύο πλευρές της καμπίνας συνοδειών,
Μηχανική γλιστρώντας κλειδαριά της μπροστινής συρόμενης πόρτας του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων,
Διπλός μηχανικός μηχανισμός κλειδαριών/κλειδαριών κίνησης εργαλείων τριπλός παγκόσμιων στην οπίσθια πόρτα του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων,
Διπλής κατεύθυνσης συσκευή ορίου για την πόρτα διαμερισμάτων τραπεζογραμματίων,
Βοηθητική υποστήριξη για την αντι-πτώση της πόρτας,
Κανάλι εξαερισμού για την καμπίνα συνοδειών,
Ζώνη ασφαλείας για ολόκληρο το αυτοκίνητο,
Διπλό κάθισμα για την καμπίνα συνοδειών + διπλώνοντας συν το κάθισμα,
Σύστημα ανακούφισης πίεσης εξάτμισης για οπίσθιο tailgate,
Σχέδιο πατωμάτων για το πιάτο χάλυβα διαμερισμάτων τραπεζογραμματίων,
Ανοίξτε την πόρτα στη δεξιά πλευρά του διαμερίσματος συνοδειών
Κύριες τεχνικές παράμετροι
Πρότυπο | Dmt5043xycb1-AM |
Πλαίσια/επιχείρηση κατασκευής | HFC5047XXYEMF/JAC |
Σύστημα κίνησης | 4×2 |
Γενικές διαστάσεις L×W×H χιλ. |
5000 (με τον οπίσθιο προφυλακτήρα), 5050 (χωρίς προφυλακτήρα), 5150 (με μπροστινό και πίσω μέρος τον προφυλακτήρα), 5200 (με τον μπροστινό προφυλακτήρα και το οπίσθιο πεντάλι) ×2080×2370 (μέσος-στέγη), 2150 (χαμηλή στέγη) |
Διαστάσεις κιβωτίων τραπεζογραμματίων L×W×H χιλ. |
1160×1740×1635 |
Όγκος | 3.3 |
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 2680 |
Ακαθάριστο βάρος οχημάτων (κλ) | 3800 |
Εκτιμημένο φορτίο (συμπεριλαμβανομένου του πληρώματος) (κλ) | 1120 |
Εκτιμημένοι επιβάτες | 2+3,3+3 |
Πρότυπο μηχανών | HFC4GA3-4C κύλινδρος 4, supercharged και, υγρό που δροσίστηκε ο ευθύγραμμος, αναμμένη μηχανή βενζίνης |
Μετατόπιση (λ) | 1,997 |
Μέγιστη δύναμη (Kw/r/min) | 140/5000 (μέγιστη δύναμη δικτύου: 130) |
Μέγιστη ροπή (N.m/r/min) | 290,/1800-4000 |
Βήμα (μέτωπο/οπίσθιο τμήμα) (χιλ.) | 1760/1645 |
Wheelbase (χιλ.) | 2960 |
Μέγιστη ταχύτητα (χλμ/χ) | 140 |
Επίγεια εκκαθάριση | 225 |
Προδιαγραφές ροδών | 195/75R16LT |
Αλεξίσφαιρο επίπεδο | B4-B6 |