Αντικλεπτικά μετρητά 1.996L στα οχήματα διέλευσης

Βασικές πληροφορίες
Τόπος καταγωγής: Chongqing, Κίνα
Μάρκα: DIMA
Πιστοποίηση: CCC, ISO
Αριθμό μοντέλου: Dmt5042xycl1-AM
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 μονάδα
Τιμή: By negociation
Χρόνος παράδοσης: 1 μήνας
Όροι πληρωμής: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Δυνατότητα προσφοράς: 2000Units/Year
Όνομα προϊόντων: Dmt5042xycl1-AM θωρακισμένα μετρητά στο όχημα διέλευσης Τύπος κίνησης: 4x2
Αλεξίσφαιρο επίπεδο: B4-B5 Πρότυπο μηχανών: SC25R136.1Q5, υψηλή πίεση, κοινή ράγα, supercharged και η μηχανή diesel
Όγκος κιβωτίων τραπεζογραμματίων (μ3): 3.7 (μέσος-στέγη, διπλή οπίσθια πόρτα στρώματος), 4,2 (μέσος-στέγη, ενιαία οπίσθια πόρτα στρώματος), Μετατόπιση (Λ): 1,996
Καταδίωξη ΠΣΤ: Ναι Σύστημα παρακολούθησης: Ναι
Υψηλό φως:

armored cit vehicles

,

B5 cit vehicles

,

1.996L bulletproof vans

Περιγραφή:

Dima που το αλεξίσφαιρο αυτοκίνητο μετρητών είναι βασισμένο στην επιλογή της άριστης κατασκευής πλαισίων στην Κίνα και στο εξωτερικό, και σε συνεργασία με τους κατασκευαστές πλαισίων για να αναπτύξει τα ειδικά ενισχυμένα πλαίσια, πρόσθεσε μια δομή ειδικών αλεξίσφαιρη και αντι-ταραχής, κατασκεύασε τις συγκεκριμένες λειτουργίες, που εξοπλίστηκαν με ποικίλες βοηθητικές εγκαταστάσεις το όχημα μεταφορών τραπεζογραμματίων με περιεκτική αλεξίσφαιρο, την αντι-ταραχή και την αντι-πειρατεία των ικανοτήτων που αναπτύχθηκαν και που ενσωματώθηκαν μέσω της ολοκλήρωσης των ηλεκτρικών συστημάτων. Dima ο τροποποιημένος αλεξίσφαιρος μεταφορέας τραπεζογραμματίων έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής αξιοπιστίας, της ισχυρής ικανότητας μεταφοράς, και της καλής σταθερότητας λειτουργίας

Αντικλεπτικά μετρητά 1.996L στα οχήματα διέλευσης 0

 

Αποδόσεις χαρακτηριστικών γνωρισμάτων: 

1. Τη δευτερεύουσα πόρτα του διαμερίσματος συνοδειών αλλάζουν από μια συρόμενη πόρτα σε μια δευτερεύων-ανοίγοντας δομή πορτών, και η ειδική ενισχύοντας επεξεργασία γίνεται, που είναι κατάλληλη και αξιόπιστη να ανοίξει και να κλείσει, και έχει μια μακρύτερη ζωή. Λύνει εντελώς το πρόβλημα ότι η δευτερεύουσα πόρτα του διαμερίσματος συνοδειών χρησιμοποιεί μια συρόμενη πόρτα για να πέσει εύκολα. Σε επείγουσα περίπτωση, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως αλεξίσφαιρη ασπίδα που προστατεύει από τους ισχυρούς εχθρούς

 

2. Οι ηλεκτρικές ανυψωτικές τρύπες μεταφοράς λογαριασμών στο αριστερό και τις δεξιά πλευρές του αμαξιού μπορούν συνήθως να διευκολύνουν τη μεταφορά των λογαριασμών και του περάσματος των γεφυρών, και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως τρύπα πυροβολισμού για την μόνος-υπεράσπιση σε επείγουσα περίπτωση οι κρυμμένες τρύπες πυροβολισμού στο αριστερό και τις δεξιά πλευρές της καμπίνας συνοδειών είναι κατάλληλες να επιστρέψουν

 

3. Το διπλό σύστημα παρακολούθησης καμερών χρώματος μπορεί να ελέγξει το εσωτερικό του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων και το οπίσθιο τμήμα του οπίσθιου τμήματος του αυτοκινήτου ανά πάσα στιγμή. Μεταπηδά αυτόματα στον οπισθοσκόπο κατά την αντιστροφή, ο οποίος είναι κατάλληλος για τον οδηγό να καταλάβει την κατάσταση του οπίσθιου τμήματος του αυτοκινήτου. όργανο ελέγχου

 

4. Ο ευδιάκριτος και οπτικός συναγερμός tailgate ανοίγει τυχαία, το οποίο μπορεί να ελέγξει τον όρο tailgate ανά πάσα στιγμή. Όταν tailgate ανοίγει απροσδόκητα, ο οδηγός μπορεί να προτραπεί από τον ήχο και το φως για να το εξετάσει εγκαίρως

 

5. Η μπροστινή πόρτα του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων υιοθετεί τη μέση συρόμενη πόρτα, και η οπίσθια πόρτα υιοθετεί την εξωτερική ανοίγοντας πόρτα. Βελτιώστε τον πραγματικό όγκο χρήσης του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων για να διευκολύνετε τη φόρτωση και την εκφόρτωση των τραπεζογραμματίων

 

6. Οι μπροστινό και πίσω μέρος πόρτες του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων είναι εξοπλισμένες με μια συσκευή ορίου μετά από να ανοίξουν την πόρτα για να εξασφαλίσουν ότι το όχημα μπορεί να φορτωθεί εύκολα και να ξεφορτωθεί σε οποιοδήποτε δρόμο

 

7. Η οπίσθια πόρτα του κιβωτίου τραπεζογραμματίων υιοθετεί έναν επαγγελματικό four-way μηχανισμό κλειδαριών συνδέσμων εργαλείων πολυ-μπουλονιών σύγχρονο, ο οποίος είναι εύκαμπτος και απλός σε λειτουργία και αξιόπιστος στη δομή η μπροστινή συρόμενη πόρτα του κιβωτίου τραπεζογραμματίων χρησιμοποιεί μια κλειδαριά προσκρούσεων και μια δομή παγκόσμιων κλειδαριών, η οποία είναι κατάλληλη και αξιόπιστη στον περίβολο

 

8. Τα κανάλια τεχνητών εξαερισμών και εξαερισμού στο πιλοτήριο, που εξοπλίζεται με τους χειρωνακτικούς φεγγίτες εξαερισμού, ενισχύουν την ανταλλαγή αέρα μέσα και έξω από στο αυτοκίνητο, και βελτιώνουν την άνεση

 

9. Η μοναδική στοχοθετημένη tailgate κλείνοντας συσκευή εξάτμισης καθιστά το tailgate κλείσιμο εύκολο και αξιόπιστο

 

10. Πολυτελές εσωτερικό της οδήγησης και της καμπίνας συνοδειών, του ύφους και της κομψότητας

 

11. Επιλογή του ultra-thin αλεξίσφαιρου πιάτου χάλυβα. Πλήρως εξετάζοντας την αντιβαλλιστική απόδοση, οι απαιτήσεις μείωσης βάρους οχημάτων και οι τοπικές διαμορφώνοντας ανάγκες, το τρέχον λεπτύτερο αλεξίσφαιρο πιάτο χάλυβα με την καλές πλαστικότητα και την ιδιότητα συγκόλλησης χρησιμοποιούνται. Έναντι των συμβατικών ελαφριών υλικών, το πιάτο χάλυβα έχει τα πλεονεκτήματα της ισχυρής καιρικής αντίστασης, της μακριάς ζωής υπηρεσιών και καμίας συντήρησης, οι οποίες μπορούν πολύ να μειώσουν το κόστος του χρήστη της χρήσης

 

12. Αλεξίσφαιρο γυαλί που επιλέγεται σύμφωνα με τα διαφορετικά μέρη. Ο μπροστινός ανεμοφράκτης υιοθετεί την καλύτερη οπτική απόδοση, το αλεξίσφαιρο γυαλί αντι-γρατσουνιών, και το δευτερεύον γυαλί τύπων πιάτων SPC χρήσεων μερών παραθύρων ultra-thin νέο αλεξίσφαιρο, το οποίο έχει τις ισχυρές αλεξίσφαιρες και ικανότητες αντι-ταραχής και καλή οπτική εκτέλεση.

 

Κύριες τεχνικές παράμετροι:

 

Πρότυπο Dmt5042xycl1-AM
Πλαίσια/επιχείρηση κατασκευής SH6521A2DB/MAXUS
Σύστημα κίνησης 4×2

Γενικές διαστάσεις

L×W×H χιλ.

5035/5210 (με τον μπροστινό προφυλακτήρα) ×1998×2400 (μέσος-στέγη)/2200 (επίπεδη στέγη)

Διαστάσεις κιβωτίων τραπεζογραμματίων

L×W×H χιλ.

1430 (ενιαία οπίσθια πόρτα στρώματος), 1260 (διπλή οπίσθια πόρτα στρώματος) ×1760×1680 (μέσος-στέγη), 1465 (στέγη διαμερισμάτων)
Όγκος 3.7 (μέσος-στέγη, διπλή οπίσθια πόρτα στρώματος), 4,2 (μέσος-στέγη, ενιαία οπίσθια πόρτα στρώματος), 3,1 (επίπεδος-στέγη, διπλή οπίσθια πόρτα στρώματος), 3,7 (επίπεδος-στέγη, ενιαία οπίσθια πόρτα στρώματος)
Βάρος συγκρατήσεων (κλ) 2540
Ακαθάριστο βάρος οχημάτων (κλ) 3800
Εκτιμημένο φορτίο (συμπεριλαμβανομένου του πληρώματος) (κλ) 1260
Εκτιμημένοι επιβάτες 5, 6
Πρότυπο μηχανών SC25R136.1Q5, υψηλή πίεση, κοινή ράγα, supercharged και η μηχανή diesel
Μετατόπιση (λ) 1,996
Μέγιστη καθαρή δύναμη (Kw/r/min) 102/3800 (δύναμη δικτύου)
Μέγιστη ροπή (N.m/r/min) 330/2800
Βήμα (μέτωπο/οπίσθιο τμήμα) (χιλ.) 1734/1728
Wheelbase (χιλ.) 3100
Μέγιστη ταχύτητα (χλμ/χ) 160
Επίγεια εκκαθάριση 170
Προδιαγραφές ροδών 215/75R16LT
Αλεξίσφαιρο επίπεδο B4-B5
Αντικλεπτικά μετρητά 1.996L στα οχήματα διέλευσης 1

Στοιχεία επικοινωνίας
cyrus

Τηλεφωνικό νούμερο : 86 13590389733