Μετρητά επαναλείψεων RHD LHD JMC στο diesel οχημάτων JX4D24 διέλευσης

Μετρητά επαναλείψεων στο όχημα διέλευσης για RHD ή LHD

Σχέδιο προϊόντων (B4)

A) Γενικό σχέδιο

1. Υιοθετεί τα πλαίσια ελαφριών φορτηγών επαναλείψεων Jiangling Yuhu, και το τροποποιημένο πλαίσιο παρέχεται από τον αγοραστή.

2. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα πιλοτήριο, μια καμπίνα συνοδειών και μια καμπίνα μεταφορών τραπεζογραμματίων. Ο τοίχος χωρισμάτων πιλοτηρίων και ο τοίχος χωρισμάτων καμπινών μεταφορών τραπεζογραμματίων διαμορφώνουν μια ανεξάρτητη δομή τρεις-καμπινών. Το πιλοτήριο είναι εξοπλισμένο με τις αριστερές και δεξιές πόρτες, το διαμέρισμα συνοδειών είναι εξοπλισμένο με μια πόρτα που ανοίγει στη δεξιά πλευρά, και το διαμέρισμα μεταφορών μετρητών είναι εξοπλισμένο με μια αρθρωμένη πόρτα μπροστινό και πίσω μέρος.

3. Η μπροστινή πόρτα είναι σταθερό γυαλί, με τους αλεξίσφαιρους λιμένες μεταφοράς λογαριασμών πιάτων χάλυβα ανυψωτικούς και τις τρύπες πυροβολισμού το αριστερό και οι δεξιά πλευρές της καμπίνας συνοδειών είναι εξοπλισμένα με το σταθερό γυαλί και τις εσωτερικές περιστρεφόμενες τρύπες πυροβολισμού κάλυψης η πίσω πόρτα του διαμερίσματος μετρητών είναι εξοπλισμένη με το σταθερό γυαλί και τις εσωτερικές περιστρεφόμενες τρύπες πυροβολισμού κάλυψης.

4. Ο αριθμός κατόχων στο όχημα είναι 3 έως 5, συμπεριλαμβανομένων 2 στη πρώτη γραμμή, 1 ή 2 στην πίσω σειρά, και 1 ατόμου στην καμπίνα μεταφορών μετρητών. Το σχεδιάγραμμα ολόκληρου του οχήματος παρουσιάζεται στον αριθμό κατωτέρω.

Σχέδιο 1 σχεδιαγράμματος οχημάτων

Περιγραφή:

1. Οι οπίσθιοι κάτοχοι εισάγουν μέσω της αριστερής πόρτας συνοδειών (11).

2. Όταν απαιτούνται, τα αγαθά μπορούν να περάσουν μέσω του σωστού καναλιού αγαθών (7) (μόνο το αυτοκίνητο μπορεί να ανοίξουν).

3. Το πτυσσόμενο κάθισμα μπορεί να τοποθετηθεί στην καμπίνα συνοδειών (δείτε το σχέδιο 2).

4. Η καμπίνα συνοδειών παρέχεται τον αέρα από τον οπίσθιο εξατμιστήρα (12), και η καμπίνα τραπεζογραμματίων παρέχεται τον αέρα από τον αεραγωγό διαμερισμάτων μετρητών (13).

Μύθος: 1. Ανυψωτικός λογαριασμός που ανοίγει και τρύπα 2 πυροβολισμού. Τοίχος χωρισμάτων πιλοτηρίων 3. Παράθυρο παρατήρησης 4 τρύπα 5 πυροβολισμού. Τοίχος χωρισμάτων διαμερισμάτων τραπεζογραμματίων 6. Έλεγχος του κεφαλιού 7. Κανάλι μεταφοράς φορτίου (μόνο ο χαμηλότερος - μισός είναι ανοικτός) 8. Μπροστινή πόρτα 9 διαμερισμάτων τραπεζογραμματίων. Οπίσθια πόρτα του διαμερίσματος 10 πτυσσόμενο κάθισμα 11 μετρητών. Πόρτα καμπινών συνοδειών (μετάβαση επιβατών) 12. Οπίσθιος εξατμιστήρας 13. Αεραγωγός του διαμερίσματος μετρητών

Σχέδιο 2 σχεδιαγράμματος οχημάτων

escription:

1. Οι οπίσθιοι κάτοχοι εισάγουν μέσω της πόρτας συνοδειών (7) στο δικαίωμα

2. Όταν την πόρτα καμπινών συνοδειών κλείνουν, το φορτίο μπορεί να περάσουν μέσω του σωστού καναλιού φορτίου (11) όταν απαιτείται.

3. Το πτυσσόμενο κάθισμα μπορεί να τοποθετηθεί στο διαμέρισμα μεταφορών μετρητών ή το διαμέρισμα συνοδειών (που παρουσιάζεται στο μπλε στον αριθμό). Σύμφωνα με την ικανότητα μεταφοράς οχημάτων, το πτυσσόμενο κάθισμα στο διαμέρισμα μεταφορών μετρητών πρέπει να ακυρωθεί αυτή τη στιγμή.

4. Η καμπίνα συνοδειών παρέχεται τον αέρα από τον οπίσθιο εξατμιστήρα (12), και η καμπίνα τραπεζογραμματίων παρέχεται τον αέρα από τον αεραγωγό διαμερισμάτων μετρητών (13)

Μύθος: 1. Ανυψωτικός λογαριασμός που ανοίγει και τρύπα 2 πυροβολισμού. Τοίχος χωρισμάτων πιλοτηρίων 3. Παράθυρο παρατήρησης 4 τρύπα 5 πυροβολισμού. Τοίχος χωρισμάτων διαμερισμάτων τραπεζογραμματίων 6. Έλεγχος του κεφαλιού 7. Πόρτα 8 καμπινών συνοδειών. Μπροστινή πόρτα 9 διαμερισμάτων τραπεζογραμματίων. Οπίσθια πόρτα 10 πτυσσόμενο κάθισμα 11 διαμερισμάτων τραπεζογραμματίων. Κανάλι 12 μεταφοράς φορτίου. Οπίσθιος εξατμιστήρας 13. Κανάλι αέρα διαμερισμάτων μετρητών.