| Τόπος καταγωγής: | Chongqing, Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | DIMA |
| Πιστοποίηση: | CCC, ISO |
| Αριθμό μοντέλου: | Dmt5047xycl8-AM |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
| Τιμή: | By negociation |
| Χρόνος παράδοσης: | 1 μήνας |
| Όροι πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 2000Units/Year |
| Όνομα προϊόντων: | Dmt5047xycl8-AM θωρακισμένα μετρητά στο όχημα διέλευσης | Τύπος κίνησης: | 4x2 |
|---|---|---|---|
| Αλεξίσφαιρο επίπεδο: | B4-B5 | Πρότυπο μηχανών: | JX493ZLQ6 supercharged, μηχανή diesel υψηλών κοινή ραγών |
| Όγκος κιβωτίων τραπεζογραμματίων (μ3): | 5.5 (ενιαίο) πορτών στρώματος/5,0 (διπλή πόρτα στρώματος) (AHBB1) 5,0 (ενιαία πόρτα στρώματος)/4,6 ( | Μετατόπιση (Λ): | 2,771 |
| Καταδίωξη ΠΣΤ: | Ναι | Σύστημα παρακολούθησης: | Ναι |
| Υψηλό φως: | θωρακισμένα cit οχήματα,B5 αλεξίσφαιρα φορτηγά,2.771L θωρακισμένο φορτηγό χρημάτων |
||
Μεγάλος μεταφορέας μετρητών κιβωτίων τραπεζογραμματίων για τη μεταφορά συνοδειών τραπεζών ή εταιρείας ασφαλείας για το κόσμημα χρημάτων και τη μεταφορά τιμαλφών
Περιγραφή:
Το Dima mt5047xycl8-AM αλεξίσφαιρο φορτηγό μεταφορών μετρητών είναι ειδική χρήση του πλαισίου JMC, η οποία ενισχύεται άμεσα από τον κατασκευαστή πλαισίων σύμφωνα με τις ανάγκες μας και σχεδιάζεται ειδικά για την επιχείρησή μας. Η γενική ποιότητα των ενισχυμένων πλαισίων βελτιώνεται για να βελτιώσει την απόδοση μεταφοράς του οχήματος και να καταστήσει τα πλαίσια κατάλληλα για. Αυτοκίνητο τραπεζογραμματίων, και για να εξασφαλίσει την αξιοπιστία του αναδομημένου αυτοκινήτου τραπεζογραμματίων, ισχυρή ικανότητα μεταφοράς, καλή λειτουργούσα σταθερότητα το ultra-thin αλεξίσφαιρο πιάτο χάλυβα χρήσης (2.2mm), το λεπτύτερο αλεξίσφαιρο πιάτο χάλυβα με την καλές πλαστικότητα και την ιδιότητα συγκόλλησης, πλήρως που εξετάζουν την αντιβαλλιστική απόδοση, τις απαιτήσεις μείωσης βάρους οχημάτων και τις τοπικές διαμορφώνοντας απαιτήσεις, η δευτερεύουσα πόρτα του διαμερίσματος συνοδειών άλλαξαν από μια συρόμενη πόρτα σε μια δευτερεύων-ανοίγοντας δομή πορτών, και η ειδική επεξεργασία ενίσχυσης έγινε για να διευκολύνει την ανοίγοντας και κλείνοντας, αξιόπιστη, και μακρύτερη ζωή. Η πόρτα είναι εύκολο να πεφθεί και άλλα προβλήματα. Στις έκτακτες ανάγκες, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως αλεξίσφαιρη ασπίδα που προστατεύει από τους ισχυρούς εχθρούς.
Πίνακας διαμόρφωσης
● — — αρχική διαμόρφωση των πλαισίων
▲ — — τυποποιημένη διαμόρφωση
★ — — προαιρετική διαμόρφωση
●JX1040TH26 δεύτερο πλαίσιο κατηγορίας, τυποποιημένο φορτηγό
● Ραδιόφωνο με τη διεπαφή USB
● Μπροστινή θερμάστρα
● Μπροστινό σύστημα κλιματισμού
● Οδήγηση δύναμης
● Χειρωνακτικός οπισθοσκόπος καθρέφτης
● Ακτινωτές ρόδες
● ABS
● Αντανακλαστική φανέλλα
▲ Οπίσθιο σύστημα κλιματισμού
▲ Κεντρική κλειδαριά πορτών ελέγχου τηλεχειρισμού
▲ Χειρωνακτικό sunroof
▲ Κανάλι εξαερισμού της καμπίνας συνοδειών
▲ Όλες οι ζώνες ασφαλείας αυτοκινήτων (τύπος δύο-σημείου)
▲ 3 συνεχή καθίσματα σειρών προσώπων στην καμπίνα συνοδειών
▲ Ηλεκτρικές τρύπες μεταφοράς λογαριασμών ανελκυστήρας-τύπων (τρύπες επίσης πυροβολισμού) και στις δύο πλευρές του πιλοτηρίου
▲ 5 τόνοι γρύλων
▲ Η πόρτα ουρών άνοιξε τυχαία το υγιές και ελαφρύ σύστημα συναγερμών
▲ Μπροστινός προφυλακτήρας προφυλακτήρων (φιαγμένος από σωλήνα χάλυβα, μεταφορά)
▲ Οπίσθιος προφυλακτήρας (με το βήμα)
▲ Wear-resistant κόλλα πατωμάτων για την καμπίνα συνοδειών
▲ Πιάτο χάλυβα σχεδίων τραπεζογραμματίων
▲ Μηχανική γλιστρώντας κλειδαριά της μπροστινής συρόμενης πόρτας του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων
▲ Διπλή μηχανική δομή κλειδαριών/κλειδαριών κίνησης εργαλείων τριπλή παγκόσμιων για την οπίσθια πόρτα του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων
▲ Τρύπες πυροβολισμού και στις δύο πλευρές της καμπίνας συνοδειών
▲ Ανοίξτε την πόρτα στη δεξιά πλευρά της καμπίνας συνοδειών
▲ Single-layer ενιαίος-ανοικτή οπίσθια πόρτα ασφάλειας
▲ Βοηθητική συσκευή υποστήριξης πορτών αυτοκινήτων
▲ Ένας πυροσβεστήρας 2kg
▲ Διαμορφωμένο πιάτο αργιλίου στο χαμηλότερες αεροπλάνο και την πρόσοψη του οπίσθιου πλαισίου πορτών
▲ Σφήνα χώρων στάθμευσης (2 PC)
▲ Μπροστινή explosionproof συσκευή έκτακτης ανάγκης ροδών
▲ Υγιής και ελαφριά συσκευή προειδοποίησης για το άνοιγμα πορτών
▲ Μακρινή στάση/αναγκασμένο ελαφρύ λάμποντας σύστημα ελέγχου έκτακτης ανάγκης
▲ Αυτοκίνητο υψηλής ευκρίνειας dvr-720P (η κάμερα έξι-τρόπων, ελέγχει μπροστινό και πίσω μέρος του αυτοκινήτου, του πιλοτηρίου, του διαμερίσματος μετρητών, του αριστερού και των δεξιά πλευρών του οχήματος)
▲ Διπλής κατεύθυνσης ενδοσυνεννόηση φωνής και συναγερμός έκτακτης ανάγκης
μετάδοση εικόνας ▲ 4G
▲ Δορυφορικός προσδιορισμός θέσης ΠΣΤ
★ Σπιτικό χειρωνακτικό sunroof
★ Επίκεντρο αντιστροφής των οδηγήσεων
★ Οριζόντιος γρύλος (3 τόνοι)
★ Οριζόντιος γρύλος (5 τόνοι)
★ Megaphone αστυνομίας (100W)
★ Ψήφισμα του συστήματος παρακολούθησης οχημάτων
★ Ραντάρ αντιστροφής
★ Σύστημα συναγερμών ορίου ταχύτητας
★ Διπλό κάθισμα για την καμπίνα συνοδειών + πτυσσόμενο κάθισμα
★ Οριζόντια φω'τα αστυνομίας
★ Φως στροβοσκόπιων
★ Ηλεκτρικός οπισθοσκόπος καθρέφτης
★ Κάλυψη καθισμάτων δέρματος
★ Μηχανική κλειδαριά κώδικα στη πίσω πόρτα του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων
★ Κλειδαριά κώδικα δακτυλικών αποτυπωμάτων στη πίσω πόρτα του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων
★ Το πυροβόλο όπλο τοποθετεί
★ Γάντζος παλτών
★ Χειρωνακτικός διακόπτης δύναμης
★ Πιάτο αργιλίου σχεδίων επίστρωσης πατωμάτων πιλοτηρίων
★ Πιάτο αργιλίου σχεδίων πατωμάτων για την καμπίνα συνοδειών
★ Το διαμορφωμένο πιάτο αργιλίου στο πάτωμα του διαμερίσματος τραπεζογραμματίων
Ενιαίος-ανοικτή οπίσθια πόρτα διπλός-στρώματος ★ (ενιαίο ενιαίο άνοιγμα πορτών, ενιαίο άνοιγμα ασφαλιστικών πορτών)
Διπλός-πόρτα ενιαίος-πορτών ★ με την οπίσθια πόρτα
★ Διώροφες διπλές πόρτες στις οπίσθιες και οπίσθιες πόρτες
★ Διπλό άνοιγμα της οπίσθιας πόρτας και διπλό άνοιγμα της οπίσθιας πόρτας
★ Θερμός αέρας πίσω από την καμπίνα συνοδειών
★ Sunscreen στο γυαλί παραθύρων της καμπίνας πιλοτηρίων και συνοδειών (αποκλείοντας τον μπροστινό φραγμό)
★ Ταινία ήλιων στον μπροστινό φραγμό
★ Μπροστινός προφυλακτήρας (μόνος-που γίνεται)
★ Ψεκάζοντας σημάδι εμφάνισης
★ Το κάθισμα καμπινών συνοδειών είναι ένα διπλό κάθισμα συν ένα ανεξάρτητο ενιαίο κάθισμα, το ανεξάρτητο ενιαίο κάθισμα μπορεί να γλιστρήσει μπρος-πίσω
★ Το κάθισμα καμπινών συνοδειών είναι ένα διπλό κάθισμα συν ένα ανεξάρτητο ενιαίο κάθισμα, το ανεξάρτητο ενιαίο κάθισμα μπορεί να γυρίσουν προς τα εμπρός συνολικά
★ Περιοριστικός τη συσκευή που προστίθεται στην οπίσθια πόρτα
Πελάτης-παρεχόμενα ★ υλικά για το σύστημα παρακολούθησης
Κύριες τεχνικές παράμετροι
| Πρότυπο | Dmt5046xycl8-AM |
| Πλαίσια/επιχείρηση κατασκευής | JX1040TH26 τύπος ΙΙ chassis/JMC |
| Σύστημα κίνησης | 4×2 |
|
Γενικές διαστάσεις L×W×H χιλ. |
5742 (χωρίς μπροστινό) προφυλακτήρων/5890 (με μπροστινό και πίσω μέρος τον προφυλακτήρα) x2098x2440 |
|
Διαστάσεις κιβωτίων τραπεζογραμματίων L×W×H χιλ. |
2030x1990x1590 (ενιαία πόρτα στρώματος) 1840x1990x1590 (διπλή πόρτα στρώματος) |
| Όγκος | 6.4 (ενιαία πόρτα στρώματος), 5,8 (διπλή πόρτα στρώματος) |
| Βάρος συγκρατήσεων (κλ) | 3070 (ενιαίο) πορτών στρώματος/3160 (διπλή πόρτα στρώματος) |
| Ακαθάριστο βάρος οχημάτων (κλ) | 4000 |
| Εκτιμημένο φορτίο (συμπεριλαμβανομένου του πληρώματος) (κλ) | 930 (ενιαία πόρτα στρώματος), 840 (κοντό σώμα οχημάτων) |
| Εκτιμημένοι επιβάτες | 3+2,3+3,2+3 |
| Πρότυπο μηχανών | JX493ZLQ6 supercharged, μηχανή diesel υψηλών κοινή ραγών |
| Μετατόπιση (λ) | 2,771 |
| Μέγιστη δύναμη (Kw/r/min) | 85/3200 |
| Μέγιστη ροπή (N.m/r/min) | 285/2000 |
| Βήμα (μέτωπο/οπίσθιο τμήμα) (χιλ.) | 1700/1645 |
| Wheelbase (χιλ.) | 3570 |
| Μέγιστη ταχύτητα (χλμ/χ) | 120 |
| Προδιαγραφές ροδών | 185/75 R16C |
| Αλεξίσφαιρο επίπεδο | B4-B5 |
| Προαιρετική διαμόρφωση: | διπλός-ανοικτή οπίσθια πόρτα διπλός-στρώματος ενιαίος-ανοικτή οπίσθια πόρτα διπλός-στρώματος ενιαίος-ανοικτή οπίσθια πόρτα διπλός-στρώματος διπλός-ανοικτή οπίσθια ασφαλιστική πόρτα (την οπίσθια ανοιχτή πόρτα να είναι διπλή που ανοίγουν πρέπει) |
